廣州地鐵電子招投標(biāo)平臺(tái)有何魔力吸引眾多城軌企業(yè)進(jìn)駐？

發(fā)布時(shí)間：2022-03-22 16:29:31     訪問(wèn)次數(shù)： 次

 　　城市軌道交通是城市的生命線工程。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如何利用信息技術(shù)賦能提升招標(biāo)采購(gòu)管理流程、降本增效，成為軌道交通行業(yè)采購(gòu)管理面臨的一大課題?！?/p>

　　廣州地鐵集團(tuán)全面貫徹新發(fā)展理念，緊密?chē)@數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，以智能技術(shù)為先導(dǎo)、流程體系為主體，深度發(fā)掘數(shù)據(jù)價(jià)值，2017年由廣州地鐵物資有限公司投資，攜手信源全力打造符合軌道交通行業(yè)特點(diǎn)的“城軌采購(gòu)網(wǎng)電子招投標(biāo)平臺(tái)”，積極邁向數(shù)字化轉(zhuǎn)型新征程。
　　迫在眉睫：生產(chǎn)性物資采購(gòu)?fù)袋c(diǎn)　
　　隨著城市軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展，保障地鐵正常運(yùn)行的物資批量采購(gòu)困難和備件采購(gòu)難問(wèn)題已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。結(jié)合廣州地鐵的采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)性物資采購(gòu)主要有以下特點(diǎn)：　
　　1、采購(gòu)物資種類(lèi)多、總量大、單項(xiàng)量小　
　　生產(chǎn)性物資采購(gòu)中包括車(chē)輛、供電、機(jī)電、通信、信號(hào)、工務(wù)等各專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)，各線路的系統(tǒng)之間標(biāo)準(zhǔn)不完全一致，需求型號(hào)也不完全一致。很多采購(gòu)物資的數(shù)量低，物資單價(jià)低，總量大?！　?/div>
　　2、備品備件采購(gòu)難度大、采購(gòu)周期長(zhǎng)　　
　　在軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)中，生產(chǎn)性物資備品備件采購(gòu)量要占到所有采購(gòu)量一半以上。由于備品備件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分，導(dǎo)致市場(chǎng)響應(yīng)價(jià)格高、供應(yīng)周期長(zhǎng)、采購(gòu)成本高。　　
　　3、采購(gòu)員工作量大，采購(gòu)效率低　　
　　傳統(tǒng)的招標(biāo)采購(gòu)工作使用人工線下操作，采購(gòu)員的工作量十分繁重，且文字錯(cuò)誤、數(shù)字錯(cuò)誤等人為失誤時(shí)有發(fā)生?！　?/div>
城軌采購(gòu)網(wǎng)電子招投標(biāo)平臺(tái)
　　劍指采購(gòu)：招標(biāo)平臺(tái)“新引擎”　　
　　為解決招標(biāo)采購(gòu)工作痛點(diǎn)，2017年，廣州地鐵攜手鄭州信源建設(shè)“城軌采購(gòu)網(wǎng)電子招投標(biāo)平臺(tái)”。旨在共同搭建軌道交通行業(yè)數(shù)字化招標(biāo)管理平臺(tái)，深度融合“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)，建設(shè)軌道交通行業(yè)數(shù)字采購(gòu)整體解決方案，平臺(tái)亮點(diǎn)：　　
　　1、招標(biāo)投標(biāo)全流程電子化　　
　　平臺(tái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目立項(xiàng)、招標(biāo)、投標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、歸檔全過(guò)程電子化管理，保證電子招投標(biāo)公開(kāi)、公平、公正?！　?/div>
　　2、覆蓋多種采購(gòu)形式，提供第三方交易服務(wù)　　
　　平臺(tái)覆蓋公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判、公開(kāi)比選、邀請(qǐng)比選、競(jìng)爭(zhēng)性磋商、直接談判等多種采購(gòu)方式，可為全國(guó)軌道交通企業(yè)及其他企業(yè)提供第三方全電子采購(gòu)交易服務(wù)，推動(dòng)聯(lián)盟成員間的供應(yīng)商資源共享和配置，提升市場(chǎng)響應(yīng)程度?！　?/div>
　　3、費(fèi)用在線管理，解決資金風(fēng)控問(wèn)題　
　　借助平臺(tái)，標(biāo)書(shū)費(fèi)、投標(biāo)保證金、履約保證金等費(fèi)用實(shí)現(xiàn)在線收取、轉(zhuǎn)出或退款，所有操作全程留痕可回溯，提升公開(kāi)透明度，也便于紀(jì)檢監(jiān)督參與全過(guò)程監(jiān)察?！　?/div>
　　4、專(zhuān)家自動(dòng)抽取，解決采購(gòu)效率問(wèn)題　　
　　借助平臺(tái)，專(zhuān)家自動(dòng)抽取、語(yǔ)音通知、評(píng)審過(guò)程中報(bào)價(jià)分自動(dòng)計(jì)算以及表單、數(shù)據(jù)匯總分析、定時(shí)任務(wù)提醒都由系統(tǒng)自動(dòng)完成，極大地提高了采購(gòu)效率。　　
　　鄭州信源：招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)數(shù)字化　
　　信源基于“互聯(lián)網(wǎng)+”招標(biāo)采購(gòu)，依據(jù)廣州地鐵的采購(gòu)管理標(biāo)準(zhǔn)，幫助企業(yè)降本增效，平臺(tái)建設(shè)成效：　
　　1、對(duì)接中國(guó)招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、廣州國(guó)企陽(yáng)光采購(gòu)平臺(tái)　　
　　平臺(tái)完成與中國(guó)招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、廣州國(guó)企陽(yáng)光采購(gòu)平臺(tái)的對(duì)接，正式納入“全國(guó)電子招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)”平臺(tái)體系?！?/div>
　　2、獲得中國(guó)電子招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)認(rèn)證　　
　　城軌采購(gòu)網(wǎng)電子招投標(biāo)平臺(tái)獲得中國(guó)電子招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)認(rèn)證，成為首個(gè)通過(guò)認(rèn)證的的城軌行業(yè)交易平臺(tái)?！　?/div>
　　3、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)　　
　　在網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)評(píng)測(cè)中，通過(guò)對(duì)潛在威脅進(jìn)行安全掃描、整改，提高平臺(tái)的信息防護(hù)能力，保障交易全流程的正常運(yùn)行?！　?/div>
　　4、入圍“互聯(lián)網(wǎng)+”招標(biāo)采購(gòu)全流程電子化交易實(shí)踐創(chuàng)新成果　　
　　2020年12月，平臺(tái)入圍“互聯(lián)網(wǎng)+”招標(biāo)采購(gòu)全流程電子化交易實(shí)踐創(chuàng)新成果?！　?/div>
　　近年來(lái)廣州地鐵高度重視新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣使用。城軌采購(gòu)網(wǎng)電子招投標(biāo)平臺(tái)以城軌行業(yè)物資采購(gòu)為發(fā)力點(diǎn)，積極構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”新體系。平臺(tái)自上線運(yùn)行以來(lái)，已有30多家城軌運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行物資采購(gòu)，100多家注冊(cè)采購(gòu)商、1萬(wàn)多家注冊(cè)供應(yīng)商進(jìn)駐，成為軌道交通行業(yè)中招標(biāo)采購(gòu)領(lǐng)域的佼佼者。


鄭州信源 賦能招標(biāo)采購(gòu)數(shù)智化轉(zhuǎn)型

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